Cerflun y contractwr rheilffyrdd, Thomas Brassey, wedi cael ei datgelu y tu allan i orsaf reilffordd Caer gan Ei Uchelder Brenhinol Dug Caerloyw diolch i ymrwymiad ac ymroddiad y Thomas Brassey Cymdeithas i adnabod un o'r pennaf Prydain rheilffordd adeiladwyr.
Gosod Cerflun wedi bod yn un o amcanion allweddol ar gyfer y Thomas Brassey Gymdeithas ers eu ffurfio a heddiw yn benllanw blynyddoedd lawer o gynllunio a chodi arian. Felly, gyda'r haul yn tywynnu, ac mae cannoedd casglu ar gyfer y grand "datgelu", roedd yn ddiwrnod emosiynol i lawer o aelodau. Tywysog Richard, Dug Caerloyw, yn arbennig o addas person i ddadorchuddio'r cerflun gan ei fod wedi cael diddordeb gwirioneddol mewn injans stêm a peirianneg prosiectau ar gyfer nifer o flynyddoedd ac proffesedig ei hun i fod yn bleser i fod yn dadorchuddio cerflun i o'r fath yn cyfrannu'n sylweddol i gynnydd yn ystod y cyfnod Fictoraidd. Y Dug yna yn cymryd rhan gyda y dorf yn gwylio, yn sgwrsio â llawer ohonynt i eu boddhad amlwg. Pete Waterman yn bresennol hefyd ac yn siarad am ei bleser o weld y prosiect yn dod i ffrwyth. Cynllunio a gerflunio gan Andy Edwards, sydd yn adnabyddus am ei gwych cerfluniau o'r Beatles yn y Pier Head a llawer o rai eraill, y cerflun yn dangos Thomas yn darllen y 19eg ganrif map tra'n sefyll ar un a adeiladwyd yn rhannol adran hon o'r rheilffordd.
Thomas Brassey ei eni yn Aldford ger Caer ym 1805 ac ar ôl gadael ysgol, dechreuodd ei brentisiaeth gyda lleol syrfëwr. Yn ystod y cyfnod hwnnw bu'n gweithio o dan Thomas Telford, arolygu alinio A5 yng Ngogledd Cymru. Wedyn aeth yn ei flaen i reoli Storeton Chwarel, ar y Wirral), lle roedd y garreg a ddarperir i George Stephenson Sankey Draphont ar y Lerpwl-Manceinion Rheilffordd. Yn dilyn hyn, daeth yn amlwg rheilffordd adeiladwr ac yn ystod ei fywyd adeiladodd un rhan o dair o'r rheilffyrdd Prydain, tri chwarter o'r rheini yn Ffrainc ar y pryd ac yn un mewn ugain milltir y byd rheilffyrdd yn ystod y 1800au. Mae'n briodol bod y cerflun yn cael ei leoli yn chester / Caer Gorsaf y mae ef a adeiladwyd yn 1848, ond mae hefyd yn adeiladu rhannau o'r Gaer – Crewe-lein, lein o Gaer i Gaergybi, Caer – Penbedw a'r holl llinell Caer – Amwythig.
Mae'n nid yn unig yn adeiladu rheilffyrdd ar draws y byd, ond hefyd yn adeiladu mawr yn y gwaith peirianneg sifil megis Embankment Tafwys a Dociau Penbedw. Roedd hyd yn oed adeiladu rheilffordd ar gyflymder breakneck mewn Crimea i ddarparu y Prydeinwyr a'r ffrancod gyda bwyd a bwledi i gynorthwyo gyda gostyngiad o Sebastopol ym 1855. Ar ei brysuraf o weithiau roedd yn cyflogi cymaint â 80,000 o ddynion, ei gwneud yn ofynnol sylweddol sgiliau rheoli a bu farw yn 1870 yn cael ei gyflawni rhyfeddol faint o adeiladu ar draws Prydain a'r byd.
Thomas Brassey Gymdeithas a godwyd rhoddion, mawr a bach, o nifer o gymwynaswyr, gan gynnwys y Tyrer Ymddiriedolaeth, y Soffa yn yr Ymddiriedolaeth, y Brassey teulu, Domen & Partners Ltd, Avanti Arfordir y Gorllewin, y Partneriaethau Rheilffordd Cymunedol, aelodau'r Gymdeithas a'r cyhoedd yn gyffredinol.
Stephen Langtree MBE, Cadeirydd Thomas Brassey Gymdeithas, dywedodd:
"Mae wedi bod yn nod hirdymor y Gymdeithas i godi cerflun y tu allan i'r godidog Caer Gorsaf – un sy'n Thomas Brassey adeiledig a thrwy egnïol codi arian a'r gefnogaeth hael nifer o gymwynaswyr, ein breuddwyd o cerflun wedi dod yn awr yn realiti. Rydym yn gobeithio mae hyn yn arwain at lawer mwy o bobl yn gwerthfawrogi ei llwyddiannau arbennig".
Mae'r Gymdeithas yn ymestyn diolch yn arbennig i Dir Cadarn, sydd yn hael yn cefnogi'r digwyddiad drwy gynnal cyn-unveiling casglu ar y Cerbyd Sied. Mae eu harbenigedd mewn curadu yn ystyrlon ddigwyddiadau cymunedol yn helpu i wneud y diwrnod hanesyddol hwn y bo modd, gan ddwyn ynghyd aelodau o Gymdeithas, urddasolion, a'r cyhoedd i ddathlu Thomas Brassey yn rhyfeddol etifeddiaeth.
